Vous arrivez, vous pilotez. Le reste est réglé.

Une journée de piste tout compris : kart de compétition, un coach qui est aussi votre mécanicien, carburant, pneus, repas et vidéo avec télémétrie. Avec un kart DRRH ou le vôtre. Pas de caution, pas de surprise.

  • Kart DRRH ou le vôtre
  • Coach et mécanicien
  • Jusqu’à 3 pilotes par kart
  • Repas et vidéo inclus

Formules

Tout compris, à la journée.

Un prix par kart et par jour. Kart, coach, carburant, pneus, repas et vidéo avec télémétrie : tout y est.

BYOK

Votre propre kart

Vous avez déjà un kart ? Apportez-le, nous nous occupons du reste.

630–645 €/jour · 1 kart · 1 pilote

La fourchette dépend du circuit.

Inclus

  • Un coach à vos côtés toute la journée, qui est aussi votre mécanicien, déplacement inclus
  • Droits de piste du circuit
  • Carburant
  • Deux trains de pneus : un le matin, un l’après-midi
  • Vidéo de toutes les séances avec la télémétrie Alfano incrustée (votre caméra ou la nôtre)
  • Repas et boissons toute la journée, déjeuner compris
Je veux piloter →

Votre coach est votre mécanicien : celui qui règle le kart est celui qui lit vos tours.

Les accompagnants mangent aussi avec nous. Le total de votre groupe s’affiche dans le récapitulatif de la demande.
La demi-journée est aussi possible, sans repas. Le récapitulatif de la demande en calcule le prix.

Également inclus

Toute la journée, réglée.

Vidéo avec télémétrie incrustée

Vidéo avec télémétrie incrustée

Les données Alfano superposées à la vidéo embarquée de toutes les séances, comme dans cet exemple. Avec plus d’un pilote, l’export de toutes les séances prend environ 5 jours ouvrés.

Repas et boissons toute la journée

Déjeuner compris, pour les pilotes et pour ceux qui vous accompagnent.

Casque, combinaison, gants, protège-côtes et minerve sont obligatoires. Si vous n’en avez pas, dites-le-nous dans la demande.

Choisissez le kart

DD2 ou Rotax Max ?

Rotax DD2

  • Boîte à 2 rapports
  • ≈ 33 ch · jusqu’à 120 km/h
  • Freins avant et arrière

Pour les pilotes qui ont déjà des kilomètres de kart et veulent gérer les rapports et les gros freinages.

Rotax Max

  • Mono-rapport, embrayage centrifuge
  • ≈ 30 ch
  • Frein arrière

La meilleure école pour apprendre à gérer la vitesse, les trajectoires et les pneus.

Vous hésitez ? Choisissez « Conseillez-moi » dans le formulaire.

Où nous roulons

Six circuits, du Minho à l’Oeste.

Vous choisissez où, nous apportons le reste.

Nord · 41.85°N
Viana do CasteloMinho · 41.69°N
BragaMinho · 41.56°N
BaltarParedes · Porto · 41.19°N
LeiriaCentro · 39.75°N
FátimaCentro · 39.63°N
BombarralOeste · 39.27°N
Sud · 39.10°N

Demande de réservation

Composez votre track day.

Trois étapes : la sortie, les karts et les pilotes, puis vos coordonnées. Le récapitulatif calcule le total au fur et à mesure.

La sortie
Circuit
Durée
1
Nombre de karts
1
Jusqu’à 3 pilotes par kart, à 5 % près en poids et en taille.
Accompagnants
0
Les personnes qui vous accompagnent et déjeunent avec nous.

Votre prochaine séance commence ici.